广东玉柴股份公司YC6C类别YC6C1660-D30/D31起动因是构建全球外大形起动因的优秀技術设备实现自由研发项目管理的服务。用于四气门、增压中冷、电机控制汽柴油喷洒操作系统等配制，经玉柴优秀的熔化开发管理技術设备seo和安全验证，兼有能源管理生态环保，信得过高朝，初始化业务能力强，检修性好的结构特征。

玉柴YC6C系列发动机机型特点介绍：

•四气门+增压中冷技术性，进气充实，引燃充足,油耗低。•通过电气控制汽油喷洒整体水平，执行平衡，瞬态变速性好，载入的能力强。•采用了弧面继续加强筋网格的架构的高品质合金钢不锈钢质气阀体，锻造度蠕墨不锈钢质气阀盖，双安全防冲缸垫的架构，缸体最下面独创性的待冷却技术设备，安全可靠高朝。•用玉柴专有的刮碳自洁工艺，润滑系统油耗费低。•运用电动式预泵油工艺,有效性保护好运行副，提升 打着机使用期。•一缸一盖组成部分，补体成分后侧都有维护保养服务渠道，维护保养服务便。•可以支持双再生资源重启。

广西玉柴股份发动机技术参数介绍：

形号	YC6C1020-D31	YC6C1070-D31	YC6C1220-D31	YC6C1320-D31		YC6C1520-D31		YC6C1660-D30
连接结构	双面、直列、水冷式、四冲程
吸气策略	增压中冷
液压缸数-缸径×旅程 (mm)	6-200×210
总排量 (L)	39.58
缩小比	13.5:1
较为常用输出功率/转速比(kW/r/min)	680/1500	715/1500	815/1500	880/1500		1016/1500		1110/1500
结构类型	立柱式、直列、水冷散热器、四冲程	技术要求	卧式、直列、散热、四冲程	技术要求		立柱式、直列、风冷、四冲程		连接结构
备品马力/转速比   (kW/r/min)	748/1500	787/1500	897/1500	968/1500		1118/1500		1221/1500
极低汽柴油所耗率 g/(kW·h)	214	212	214	210		212		218
汽车发动因机油出水量（干汽车发动因）(L)	150～180
机燃比 %	≤0.1
开启的方法	电打火
汽柴油软件	自动控制聚合物结构泵						电控系统油田共轨
低频噪音Lp dB(A)	≤103
排污	GB 20891-2014 3、一阶段
看上去大小(长×宽×高) (mm)	3396×1655×2194（含小水箱）				3530×2145×2322（含上水管）		3190×2000×1986（含储水罐）
重油机总干重 (kg)	4500

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