从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电气控制热车机双ECM之前多见的光纤微波通信网网网机械故障别的个病因有可能会是：是由于手持终端电阻器形式同类/方位达到，实际情况作业成员必须 连结主(控)从(属)双ECM之前的公开光纤微波通信网网网时，误将内部结构的光纤微波通信网网网连结到私有光纤微波通信网网网网格上，诱发私有光纤微波通信网网网网格威胁内部结构警报串扰，于是诱发重中之重警报有可能会产生损坏等相关问题。

如上述系统安全可靠层面正常情况人，也有一种生活理由会从(属)ECM的外接电源并且掌控数据新信息keyswitch裂开出现的掉电，这般整个的从(属)ECM发生非任务模式，主(控)没有正常情况人找回从(属)ECM也会报出上述出现问题新信息。

我们对传统化型的修理服务广州康明斯汽车发倾向水利师在于，即便是QSK38继承遗产了K38汽车发倾向的大多数节构优点，其机器设计电脑故障率较好好甄别和彻底解决，有时候电子器件调控设计的电脑故障率我们对传统化型的修理服务水利师仍有考验。

除此之外，V型12缸的把控节构与车用茶叶市场常有的4缸和6缸发起机区分极大，所以说这对康明斯发同步电冷库机组冷库机组的贴心服务性水利师所说提升了新的基本知识的要求，举例说明：双ECM智能把控模式的思维逻辑和现身内部设备错误码率逐步检查。就算是留存上面事实困境，当电力工程管理系统发起机现身现身内部设备错误码率暂停的贴心服务时，的贴心服务性水利师需要先用心的解释现身内部设备错误码率二维码标记的蕴意，再整合电力工程设备和把控道理图进行浅析和诊断现身内部设备错误码率，上述的电力工程管理系统现身内部设备错误码率判定也可不可以被很快判定。综上所述，熟悉用到和解释发起机QSK38的电力工程设备和把控道理图是的提升场所的贴心服务性高效率和强度度的根本导向。