供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

其原因：(1)喷油阀的喷油位是利用柴油密度机的工况，由油位控制平台来控制的。比如喷油阀油位控制杆、导槽卡在喷油位最高的区域，或调节器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油位最高的区域，总会引发喷油油阀喷油位太浅。

(2)喷汽油泵液压泵副受损较为严重，填料密封的性能降低了，也会容易造成泵油负荷和泵油量骤降。

(3)喷液压油泵用于出口阀的工作不好，内漏变多，促使油泵量避免。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵进行调节不合理，使提供的油超负荷。

(2)缩回变动轮齿拧紧螺母，使变动轮齿偏移。

(3)调压器器把握臂行程开关广西顶博发电机组制造改变不好。有的操作使用人工以便提高了并网发电厂空气能热泵快速，不好常地改变调压器广西顶博发电机组制造和限油器；更有和者，将油门杆会直接挂在调压器压簧上，误加快速，往往减速了器件的磨花，也减少了并网发电厂空气能热泵的稳定高性；物理吸收率减少，油耗不断增加。

柴油密度机电站冷库岗位空气能热泵按照测试数据，如果你日常运转速度慢低于规则卫生防护距离的10%，电站冷库岗位空气能热泵油耗率会增添3%~4%。电站冷库岗位空气能热泵多缸柴油密度机机泵油比例失调会会导致用油量大的气阀在岗位时发表爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，电机转速价格波动极大时，会出現“偏移”現象。病因：喷汽油泵校秤有错、最主要提供的油情况规定保护装置偏磨、油情况抑制结构组装或调准有错等；弹簧片长久开裂或断了等。