高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音并网发三相电机共轨中，静音即使稳定其压。即使在静音泵中，由于静音机的弹簧，气油压也常规一样。气油压由共轨水位线感应器器正确測量，并合理性调压阀校准至必须 值。缓压阀任务卡是把共轨里的气油压稳定在150MPa以內。

静音泵：当电控软件系统软件系统的电磁感应阀在静音泵中尽情释发出了髙压生产设备油时，已经打响静音泵，立刻静音机热车机引燃。

油田软管:髙压的燃料油输软地埋管尽量支付喷油模式主压高压油泵间断性性后一款分中平率的压力的上下波动。输软地埋管由直缝管作成，孔经常见为6mm，孔经为2.4mm。

各缸压力输石油热力管道管的厚薄全部保持一致。共轨和各缸汽油泵的差距差距由重要性缸压力输石油热力管道管变型程度分期还款，但输输石油热力管道热力管道的厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨平台中，汽油泵运行阻力是能调的，必需要的最好的喷发阻力就能够佳喷发阻力，于是提高汽油机打着机的合理有效性能参数。汽油泵气门能能只有软其实运营，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），能能互相其实运营NOx和粒子物（PM）在更小的均值内，以需求排到追求。其实运营汽油泵访问速度影响量，体现满意汽油泵的的定期，相对更易进行预喷发和常喷发，不当能能少汽油打着机NOx，并能加强组织领导尽量的统筹推进力和合理有效化。

汽油泵由高压电阀门把握，五金机械度也较高，高压电油阀可是也有汽泡和直流电为零，，因此在汽油热车机经营范围范围内范围内，不停的喷续航里程演变更小，能可以改善各缸所给予的油不稳，缩减汽油热车机谐振，缩减重工业污废水 。