208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 根本規格 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机参数 | SC9D310D2 | 电功率 | L/h |
| 柴油发动机机结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 燃燒具体方法 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压缸数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 压缩的比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油体系 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大致需要740kg (1631b) | 调压器 | 电调 |
| 外貌尺寸大小 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械设备制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线压强 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 助燃剂 | 轻汽油 |
| 配气学校 | 湿润程序 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 轴承润滑油方法 | 压溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带给齿轴策略 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 发动机油存储容量 | 极限 19L(5.02gal.) | |
| 轻柔的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 启闭倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 加脂油 | 符合用养生保健解释书 |
| 一系列冷却系统的 | 柴油发动机机数据资料 | ||
| 放置冷却措施 | 惠阳淡水巡环冷确 | 蒸发液客流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 闭式冷却塔液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力差体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气热度 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 自吸泵 | 离心法式,的传动带带来 | res排气精准流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度不可以压力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统的 | 3kPa (新滤筒) |
| 上线的温度. 82°C | 6kPa(脏燃油滤清器,需换掉) | ||
| 高画质体温. 93°C | 排气口系统化 | 10kPa(较大 ) | |
| 排气扇 | 见风式,塑电扇 | 是最高的充许海拨高度 | 2000m |
| 内直径762mm, 10片 | 中冷器风阻规定值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电机系统 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄微型铅酸电池端电压 | 24V |
| 电压电流调控器 | 内嵌式式,融合控制电路式调整器 | 蓄动力电池数量 | 180AH |
| 进行无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
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