活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．来发直流无刷电制冷机组连杆 (1) 连杆六角螺帽断：连杆六角螺帽是特用件，没办法随处选择以外的别的物料来替代。凡因烧瓦引致发兰后的六角螺帽或经多次之上紧松后用的六角螺帽应进行更换新件。连杆六角螺帽损伤的问题常见为紧固连接载荷匮乏，使六角螺帽连续式受到了严峻冲洗而损伤。 因此六角螺帽头与连杆盖按玩面有着轮胎磨损滑腻的迹象。一旦显示连杆大部分被烧发兰，则是而是烧瓦形成持续高温引致六角螺帽物料变质引致。

(2) 连杆火塞销衬套换新后（准备衬套油孔对正连杆小头集油孔），若是 销孔配 合开距过小，可刮衬套或用同钻孔大小的铰力扩孔利用。铰孔时是最好的是把连杆放于立 钻或立镗上调整校核衬套孔保持垂直度后也能铰，因为连杆关键所在孔与衬套孔平台线平 行度机会超差。

(3) 哪项情况下时的连杆不许再利用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅转向损坏比较特殊严重者。 提示卡：作为一个烧连杆瓦，从连杆瓦其本身水平来 讲，通常是生产制造尺码对不上合让，使协助宽度过 小而诱发。见图2-5-16。在生产制造瓦面时，0.3与 1 5这一整块是被消去的，即瓦的两端程度比期间部 位薄。轴瓦完成必然能够 试检。的土办法是按法律法规力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内的表面抹上红丹粉，转 两下曲轴。拆卸查看轴瓦，0.3与15一小部分短暂不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则证件该处生产制造空位过小，会造成协助宽度过小。 彻底解决土办法：用180依据水砂纸轻抛利用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

柱塞环的柱塞环环上方铲缸或烧伤或剥落，原因多见于喷油器雾化吸入不佳，和出显 滴柴油机（高压喷嘴卡、取消液压偏少），提供的油的视角过大，长时超裁中速高温作业事业，积碳太过，散热器不良的等。

(2)缸筒环卡孔：诱因多是缸筒环与环槽轴上时候过小，缸筒环槽工作不合理标准合 图片尺寸规定，缸筒该房产项目周边窜气积碳造成 。

3．启心理缸筒杆环(1)启心理缸筒杆裙部韧带拉伤：缘由大致为齿轮油防锈液不健康、齿轮油空气冷却压喷射差（齿轮油水压过低 或喷钩油孔不畅，非增压力机暂无部件）、启心理机温过高造成的。启心理缸筒杆的启心理缸筒杆环顶部铲缸或烧伤或剥落，缘由大致为喷油器做雾化很差，乃至展现 滴柴油发动机（喷口卡、启用汽压过低），油泵多角度过大，长日子限载底速高温天气工作中，积 炭过度，cpu散热不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．汽缸环：(1)汽缸环早期时候破损，形成缸身体内窜气（在此机身体内气体压提高，透气器窜 大烟）及窜齿轮油上燃烧物室（res汽车排气管排蓝烟，耗齿轮油很深在增加），其主要是根本原因是进气不很脏，长时候过载运作及长时候低转速运作。时而刚更换件也会突然出现这类原因，原 因是新件汽缸环与缸套与汽缸环槽未新车磨合好，工作的一段文字时候也有所好了。   (2)气缸环断，其情况首要是因气缸环卡人死了，气缸环再不会摆动，等级划分候该缸窜气窜润滑油更造成，工作中越来越多越差，早以使气缸烧结法而折断。 

顶博电力提醒用户：柴油机发三相电机组机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jiweich.com/