重油机进res泄压阀门的开起和封闭期限，及开起的持续不断期限，用曲轴相比于上、下止点的的视角来说，称呼配液相色谱位或气门正时。显视各缸进res泄压阀相色谱位关联的环图称呼配液相色谱位图，右图如下。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

方便确定配液相位的准确无误性，一般而言在曲轴和凸轮医疗机构轴传动齿轮医疗机构之前设立个独特的标示图片。在零件全过程中，标示图片要根据相应的阐述的规范居中。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。另一进气过程中 保持的用时或进气保持角为180°+α十β曲轴圆楼梯。

普遍参数为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐弯。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。res泄压阀口门在res泄压阀口旅行路线完往后，即在res泄压阀口旅行路线上止点往后封系统，谓之res泄压阀口门晚关。从上止点后res泄压阀口门封系统曲轴转回的弯度称之为res泄压阀口迟后角，记作δ。全部整个res泄压阀口环节继续时期或res泄压阀口继续角为180。+γ+δ曲轴斜角。

大部分数据统计为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴转角处。

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