装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船展示 能量能够，但其中2台YC6TD热车机作侧重于能量。YC6TD排量19、6L，工作功率动用范围遍及440-600kW，动用电机把握聚合物泵系统性，能将喷油周期和喷加油量把握得更有精度，油耗更低。与此一同YC6TD主要采用增压中冷进气方法，在加大进气量的一同还降底了进气高温，气体燃料点燃更有积极主动，能量更有强大。

在此之前，国产板桥汽渡船所利用的汽车发驱和动力核心被国里外该品牌标志所专卖。近些以来，玉柴与时俱进业主必须要，工业化生产的渔业和动力台式主机食品仅凭高可信度性和全方向位置的服務服务支持，取到国产外业主的肯定会和承认，为带替入口该品牌标志的最活选。

“板新肆号” 承重总吨位达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现如今长江上承净重最主要是的汽渡船，主要是为小汽车横渡长江提供数据运载工具运作。在自动装配玉柴YC6TD船用扭力的“板新肆号”安全使用期间内，本市运作成员对玉柴启思想的非常好效能及充分展现赞绵绵不绝口，表达出来表达出来与加拿大公司相较于丝毫不美中不足。

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