快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 关键样式 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机具体型号 | SC8D280D2 | 输出 | L/h |
| 柴油密度机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 烧燃方案 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压解比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油系统性 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 大至740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 外观尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机制式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转放向 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消负担 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气组织机构 | 润滑液设备 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 加脂途径 | 水压溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴促进蜗轮习惯 |
| 冷态气门齿隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 齿轮油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油电容量 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 很小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 启闭关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承机械润滑油油 | 参考资料用检修产品说明书 |
| 蒸发系统 | 柴油车机动态数据 | ||
| 放凉原则 | 惠阳淡水无限循环冷却塔 | 一系列冷却液国内流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液数量 | 12L( 3.17gal.) | 闭式冷却塔液热损失费 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发行为) | 中冷器热财产损失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 轴流式式,三角带拉动 | 排气口手机流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵联通流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀热度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大能接受压力降 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa(新净水器滤芯) |
| 关闭气温. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需拆换) | ||
| 调满工作温度. 93°C | 排气管设备 | 10kPa(最明显) | |
| 小风扇 | 电吹风式,氟塑料电风扇 | 至高不能海拔有 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器阻碍标准值 | 10kPa | |
| 能耗8 kW | |||
| 小家电平台 | |||
| 生产发马达 | 28V×55A | ||
| 电流值转换器 | 嵌入式,一体化线路式改善器 | 蓄電池相电压 | 24V |
| 启动服务器电动机 | 24V×7.5kW | 蓄电池数量 | 180AH |
报价:13667715899
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