康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽油泵输出电压的汽油工作压力很大不低于300PSI（21kg/cm2）2.几乎所有的喷油器都同用这根喷油管3.哪怕一部分新鲜空气步入然油整体就要会使发起机“失速”4.PT汽油泵不要求正时改变5.有80%左右侧的然油中用冷凝塔喷油器后回去发动机盖，喷油器实现比较好的冷凝塔6.喷射式经济压力标准多达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子确保良好的的吸雾7.液压管接处少量的漏油对全部康明斯启思想输出电压功效无影响力8.续航里程受助力泵和油嘴操纵9.汽车发思想功效应该增加稳定可靠，不想行成功效消耗的资金10.起倾向的停下是断掉燃料的传递11.通用型性好，是一样的的基础性泵和喷油器作些设定就能够实际于其他材质的打着机在大范围之内内的电率和时速的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压油阀传输的油压机更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从高压油泵中同时导入油泵管3.当空气质量到气油控制系统时起心理已经“失速”4.高压力液压油泵都要正时整改5.有不多量的回油，喷油器無法不错的冷去6.输送各种压力区间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸各类高压进气软管接入处漏油将使此缸进行事情，最后使起动因最大功率急剧下降8.加油量受油阀掌握9.应该经常調整，以坚持更好性能指标10.打火机停放是汽油泵地处不工作中的地位11.不一样电机功率和带速时间范围的打火机要求独立方案属于助力泵。 

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